سٹیل پائپ سہاروں کے معائنے کے دوران چیک کرنے کے لیے اہم نکات یہ ہیں!

I. اپرائٹس: سکافولڈ کے استحکام کا بنیادی حصہ

 

اوپری حصے پورے سہاروں کا کنکال بناتے ہیں اور تمام بوجھ برداشت کرتے ہیں۔ سائٹ پر 90 فیصد- ڈوبنے اور جھکاؤ کے مسائل اوپریٹس کے لیے مخصوص جگہ سے تجاوز کرنے کی وجہ سے ہوتے ہیں۔

 

روایتی گراؤنڈ کی آن-سائٹ اسمبلی-بیسڈ دوہری-قطار اسمبلنگ کے لیے معیاری فکسڈ ڈائمینشنز (عام طور پر معیاری عمارت کی تعمیر پر لاگو ہوتا ہے): عمودی وقفہ: 1.5 میٹر سے کم یا اس کے برابر؛ افقی وقفہ: 1.05 میٹر سے کم یا اس کے برابر؛ خلیج کا فاصلہ: 1.8 میٹر سے کم یا اس کے برابر

 

سائٹ پر سب سے زیادہ عام خلاف ورزی: ​​وقت اور سٹیل کے پائپوں کو بچانے کے لیے، کارکن من مانی طور پر عمودی جگہ کو 1.6 میٹر یا 1.7 میٹر تک بڑھا دیتے ہیں۔ اگرچہ یہ فرق ننگی آنکھ کے لیے ناقابلِ فہم ہے، لیکن ساختی بوجھ-برداشت کرنے کی صلاحیت معیارات سے نیچے آتی ہے، جو مواد کو اونچائی پر رکھنے یا بلند سطحوں پر کام کرنے سے منسلک خطرات کو براہ راست دگنا کردیتی ہے۔

 

دو اضافی تفصیلات جن کا معائنہ کرنا ضروری ہے: 1. سیدھے کھمبوں کا عمودی انحراف: 20 ملی میٹر فی خلیج سے کم یا اس کے برابر؛ اونچائی کا مجموعی انحراف سہاروں کی اونچائی کے 1/400 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ ہلکا سا جھکاؤ قابل قبول ہے، لیکن کسی بھی نمایاں جھکاؤ کو فوری طور پر درست کیا جانا چاہیے. 2. سیدھے قطب کنکشن پر گود کے جوڑ سختی سے ممنوع ہیں؛ بٹ جوڑوں کی ضرورت ہے. ملحقہ سیدھے کھمبوں پر جوڑوں کو 500 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر اونچائی سے لڑکھڑانا چاہیے۔ جوڑوں کو کبھی بھی ایک ہی افقی لکیر پر کلسٹر نہیں کرنا چاہیے۔

 

II سکڈ بارز: سب سے زیادہ نظر انداز ہونے والا جزو، پھر بھی پہلی چیز سیفٹی انسپکٹرز چیک کرتے ہیں۔

 

بہت سے ابتدائی افراد قبولیت کی جانچ کے دوران صرف اوپری سہاروں کا معائنہ کرتے ہیں، نیچے کی سکڈ بارز کو نظر انداز کرتے ہیں-جس کے نتیجے میں ہر بار پوائنٹ کٹوتی ہوتی ہے۔

لازمی جہتی تقاضے: دونوں طول بلد اور ٹرانسورس سکڈ بارز کو انسٹال کیا جانا چاہیے، اور بیس کی اوپری سطح سے سکڈ بارز کی اونچائی 20 سینٹی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہونی چاہیے۔ بہت سے تعمیراتی مقامات پر، کارکنان جھاڑو کی سلاخوں کو صرف 30-40 سینٹی میٹر تک بڑھاتے ہیں، یہ فرض کرتے ہوئے کہ اس سے استعمال پر کوئی اثر نہیں پڑتا۔ تاہم، ضوابط میں صفر-برداشت کی پالیسی ہے-20 سینٹی میٹر سے زیادہ اونچائی فوری طور پر ناکام ہو جاتی ہے۔ جھاڑو کی سلاخوں کو عمودی خطوط کے خلاف فلش محفوظ کیا جانا چاہئے، بغیر کسی کوتاہی کے مکمل کوریج فراہم کرنا۔ کونے، سرے، اور سہاروں کے اندھے دھبے بھول جانے کے لیے سب سے عام علاقے ہیں، اس لیے معائنہ کاروں کو معائنہ کے دوران ان علاقوں کا قریب سے جائزہ لینا چاہیے۔

 

III افقی منحنی خطوط وحدانی: مکمل کوریج، سختی سے مرحلہ وار فاصلہ پر عمل کرنا

 

افقی منحنی خطوط وحدانی کا مقصد تمام عمودی کھمبوں کو ایک واحد، مربوط ڈھانچے میں جوڑنا ہے، جس سے اسکافولڈ کو گرنے یا مڑنے سے روکا جائے۔

بنیادی قبولیت کا معیار: اسکافولڈ کی ہر سطح کو مسلسل اور مکمل طور پر دونوں طول بلد اور قاطع افقی منحنی خطوط وحدانی سے ڈھانپنا چاہیے۔ قدموں کا فاصلہ 1.8 میٹر کے اندر سختی سے برقرار رکھا جانا چاہیے۔ عضو تناسل کے دوران قدموں کو چھوڑنا سختی سے منع ہے۔

آن-سائٹ کے مسائل: کچھ کام کرنے والے عملہ درمیان میں ایک افقی تسمہ کو چھوڑ دیتے ہیں، یہ فرض کرتے ہوئے کہ فرش-سے-منزل کی اونچائی کافی ہے اور اس سے کام متاثر نہیں ہوتا ہے۔ اگرچہ یہ مواد کو بچانے کے لیے لگ سکتا ہے، لیکن یہ مؤثر طریقے سے پورے سکفولڈ ڈھانچے کو ساختی طور پر غیر مستحکم بناتا ہے، جس سے یہ تیز ہواؤں کے دوران جھومنے کے لیے انتہائی حساس ہوتا ہے۔ عمودی کھمبوں کے تمام اہم جوڑوں کو افقی منحنی خطوط وحدانی سے جوڑا جانا چاہیے۔ جو جوڑ غیر تعاون یافتہ یا غیر فکسڈ چھوڑے گئے ہیں سختی سے ممنوع ہیں، کیونکہ یہ ایک بڑا حفاظتی خطرہ ہے اور معائنہ کے دوران اس کی کڑی نگرانی کی جانی چاہیے۔

 

چہارم وال ٹائی-ان: زندگی-محفوظ کرنے والے اجزاء جو گرنے سے روکتے ہیں-فاصلہ درست ہونا ضروری ہے

چاہے سکیفولڈ گر جائے مکمل طور پر اس بات پر منحصر ہے کہ آیا وال ٹائی-تعریفات کے مطابق نصب ہیں۔ اونچی-اسکفولڈز کے بہت سے گرنے کا سبب دیوار ٹائی کی ناکافی یا غلط تنصیب ہے-۔

روایتی زمین کے لیے معیاری وقفہ کاری-معاون سہاروں: عمودی وقفہ 3 قدموں سے کم یا اس کے برابر (5.4 میٹر سے کم یا اس کے برابر)؛ افقی وقفہ 3 خلیجوں سے کم یا اس کے برابر (4.5 میٹر سے کم یا اس کے برابر)

سب سے زیادہ سر درد-سائٹ پر بری عادت پیدا کرنا: فارم ورک کو ہٹانے یا مواد کو سنبھالنے کے دوران، کارکن من مانی طور پر دیوار کے بندھن کو ہٹا دیتے ہیں اور کام مکمل ہونے کے بعد انہیں دوبارہ بحال کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔

آئرن کلیڈ قبولیت کے اصول: 1. دیوار کے بندھن کو سہاروں کے ساتھ ایک ساتھ نصب کیا جانا چاہیے۔ ریٹروفٹنگ یا تاخیر سے انسٹالیشن سختی سے ممنوع ہے. 2. وہ سختی سے جڑے ہوئے ہوں، عمارت کے ڈھانچے کو بغیر کسی ڈھیلے پن یا ہلچل کے مضبوطی سے محفوظ رکھتے ہوئے۔
3. سہاروں کے کونوں اور سروں پر، دیوار کے تعلقات کو بڑھے ہوئے وقفوں سے نصب کیا جانا چاہیے۔ معیاری وقفہ کاری کو شارٹ کٹ کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔

 

 

V. ڈائیگنل بریکنگ: سکیفولڈ کا مضبوط کرنے والا فریم ورک-زاویہ اور لمبائی سبھی معیاری ہیں

 

اخترن بریکنگ صرف ایک اخترن پائپ کو تصادفی طور پر رکھنے کا معاملہ نہیں ہے۔ زاویہ اور تسلسل کے حوالے سے سخت تقاضے ہیں۔

عام قبولیت کے معیارات: 1. ڈائیگنل بریکنگ کو اسکافولڈ کے پورے بیرونی دائرے کے ساتھ لگاتار نصب کیا جانا چاہیے، بغیر کسی وقفے کے یا وقفے کے. 2. اخترن بریکنگ کا زاویہ 45 ڈگری اور 60 ڈگری کے درمیان ہونا چاہیے۔ زاویے جو بہت زیادہ کھڑے یا بہت چپٹے ہیں سختی سے ممنوع ہیں. 3. عمودی کھمبوں کی تعداد جو ایک اخترن منحنی خطوط وحدانی سے پھیلے ہوئے ہیں: 5–7؛ تعداد بہت کم یا بہت زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔

عام آن-سائٹ کی خرابیاں: ترچھے منحنی خطوط وحدانی صرف سہاروں کے بیچ میں نصب کیے جاتے ہیں، جس کے سرے غیر تعاون یافتہ رہتے ہیں۔ یا زاویہ بہت کم ہے، ان کو کمک کے لیے مکمل طور پر غیر موثر بناتا ہے۔

کلیدی فکسنگ کی تفصیلات: ترچھی منحنی خطوط وحدانی کے تمام چوراہوں اور سروں کو جوڑے کے ساتھ محفوظ طریقے سے بند کیا جانا چاہیے۔ کوئی ڈھیلا یا نامناسب کنکشن نہیں ہونا چاہیے، اور غور کرنے کے لیے ہاتھ سے دھکیلنے پر ڈھانچہ نہیں ہلنا چاہیے۔

 

VI فاسٹنرز + پائپ کی تفصیلات: چھوٹی تفصیلات پر آپ کے پوائنٹس کی لاگت کا سب سے زیادہ امکان ہے

 

تعمیراتی مقامات پر ہر چیز کا صحیح سائز ہونا عام ہے، صرف چھوٹے اجزاء کی وجہ سے آخر میں ناکام ہونا۔

ضروری معائنہ پوائنٹس: 1. سٹیل کے پائپ موڑ، دراڑ یا شدید زنگ سے پاک ہونے چاہئیں۔ کسی بھی خراب شدہ پائپوں کو مسترد کر دینا چاہیے. 2. تمام کپلروں کے لیے سخت ٹارک کو 40–65 N·m کے درمیان کنٹرول کیا جانا چاہیے۔ تنگ کرتے وقت احساس پر بھروسہ نہ کریں-اگر بہت ڈھیلا ہو جائے تو کپلر پھسل جائے گا۔ اگر بہت تنگ ہو تو، دھاگے چھن جائیں گے، یہ دونوں حفاظتی خطرات ہیں. 3. مختلف وضاحتوں کے پائپوں کو ملانا یا خراب کپلر کا استعمال سختی سے منع ہے۔

حقیقت میں، سہاروں کا معائنہ اتنا مشکل نہیں ہے۔ یہ صرف اس بات کو یقینی بنانے کے لیے آتا ہے کہ ہر وقفہ درست ہے، ہر افقی ممبر کو صحیح طریقے سے انسٹال کیا گیا ہے، اور ہر کپلر کو محفوظ طریقے سے سخت کیا گیا ہے۔ تمام حفاظتی واقعات اور تمام اصلاحی جرمانے "تقریبا ٹھیک"، "کافی قریب" اور "اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا" رویوں کے جمع ہونے سے ہوتا ہے۔